İstanbul’un su meselesini çözmek üzere Sakarya’da geliştirilen Melen Barajı’nın projeleri, Veysel Eroğlu’nun bakanlığı döneminde DSİ Genel Müdürlüğünce 2011 yılında onaylandı. 2012 yılında inşaatına başlandı.
2016 tarihinde bitirilmesi planlanıyordu, lakin baraj gövdesinde su tutulmasına mahzur olacak derecede çatlaklar oluştu. İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu göreve gelince 2019’da baraj inşaatında incelemelerde bulunarak duran inşaatı bir sefer daha gündeme getirdi.
Bunun üzerine DSİ, güçlendirme inşaatı için 2020’de 412 milyon 151 bin 148 TL’lik ihale düzenlendi. İnşaat başladı fakat işin gerçekleşme oranı yüzde 10’lar düzeyindeyken şirket, beklenmeyen fiyat artışı nedeniyle projeyi tasfiye kararı aldı. 8 Temmuz 2022’de çalışmalar durdu.
PROJE REVİZYONU İÇİN YENİ İHALE
Son olarak DSİ Barajlar ve HES Dairesi Başkanlığı, 11 Ocak 2023 tarihinde “Melen Barajı Revize Rehabilitasyon Proje Yapımı” danışmanlık hizmeti işi için kâfi deneyime sahip adayları, teklif vermek üzere ön yeterlik müracaatına davet etmişti. Müracaatların akabinde değerlendirmesini tamamlayan DSİ, yeterliliği tespit edilen adayları da 17 Mart 2023’te teklif vermeye davet etti. O gün, Melen Barajı güçlendirme projesi için “belli istekliler arasında” ihale gerçekleştirilecek. Melen Barajı’nın açıklanan müddetler içinde tamamlanamaması nedeniyle İSKİ Genel Müdürlüğü’nün meydana gelen zararın tespiti talebiyle açtığı davada da şu an eksper raporu bekleniyor.
KUTU: 488 GÜNDE TAMAMLANACAK
Teknik şartnameye nazaran güçledirme projesi revizyonu, işe başlandığı tarihten itibaren 488 günde tamamlanacak. İş kapsamında mevcut güçlendirme projeleri revize edilecek. Kayma güvenliği tahlilleri farklı ayrı tekrarlanacak. Değerlendirmeler sonucunda kelam konusu yapılarda güçlendirme projeleri yahut alternatif usuller belirlenecek. Barajın imali sırasında kullanılacak yollar ile baraj göl alanından etkilenen köy yolları projelendirilecek.